Introducción

A medida que la industria global de vehículos de energía nueva acelera su desarrollo, el enfoque técnico de alto voltaje y alta corriente no solo reduce los tiempos de carga, sino que también impone requisitos rigurosos en las inspecciones de seguridad a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo. Simultáneamente, la estructura de los vehículos de combustión tradicional está experimentando actualizaciones inteligentes e integradas, lo que aumenta continuamente la dificultad de inspeccionar componentes principales como motores, sistemas de frenado y circuitos eléctricos.

Los métodos de inspección tradicionales, que se basan en la experiencia manual y en mediciones basadas en contacto, no solo son ineficientes, sino que también tienen dificultades para detectar riesgos de seguridad potenciales, como anomalías de temperatura o fugas de fluidos ocultas. Las cámaras de imágenes térmicas infrarrojas, aprovechando su ventaja principal de "medición de temperatura visualizada", se han convertido en la herramienta clave para abordar estos puntos débiles en la inspección de seguridad de vehículos.

1. Principales ventajas de las cámaras de imágenes térmicas infrarrojas

Las cámaras de imágenes térmicas infrarrojas capturan la radiación infrarroja emitida por los objetos y la convierten en imágenes de temperatura, superando las limitaciones de los métodos de inspección tradicionales. Sus principales ventajas se alinean precisamente con las demandas prácticas de la inspección de seguridad de vehículos, lo que las convierte en un impulsor central para el avance de la industria.

1) Inspección sin contacto

Los componentes principales de los vehículos, como los bloques de motor, los paquetes de baterías y los discos de freno, a menudo funcionan en condiciones de alta temperatura y alta presión. La medición por contacto no solo es peligrosa, sino que también puede dañar las piezas de precisión. Las cámaras de imágenes térmicas Raythink emplean principios de medición de temperatura sin contacto, obteniendo datos térmicos precisos sin contacto físico. Por ejemplo, el AT61Motorized Focusing Thermal Camera,  para la medición de temperatura permite la detección de temperatura en un amplio rango desde -20°C hasta +550°C. En el monitoreo de soldadura por fricción automotriz, captura remotamente las temperaturas en tiempo real de los puntos de soldadura, eliminando la interferencia con el proceso de soldadura y asegurando que la calidad óptima de la soldadura alcanza el estado óptimo.

2) Monitoreo en Tiempo Real de Anomalías de Temperatura

Las anomalías de temperatura son precursores críticos de fallas en vehículos. Problemas como el sobrecalentamiento y pinchazos de neumáticos, la fuga térmica de baterías o la sobrecarga y calentamiento de circuitos se manifiestan a través de cambios de temperatura. Las cámaras de imágenes térmicas detectan rápidamente las sutiles fluctuaciones de temperatura, permitiendo la alerta temprana. Ciertos datos estadísticos indican que casi la mitad de los accidentes en autopistas se deben a fallas de neumáticos, especialmente durante el calor del verano cuando la fricción de alta frecuencia entre los neumáticos y el suelo puede causar pinchazos a alta temperatura. Las cámaras de imágenes térmicas Raythink muestran visualmente las distribuciones de temperatura de la superficie de los neumáticos, reflejando con precisión las condiciones de funcionamiento y proporcionando datos críticos de apoyo para pruebas de I+D e inspecciones rutinarias.

3) Adaptación a vehículos de nueva energía

Los componentes principales de los vehículos de nueva energía, como los paquetes de baterías, los motores y los sistemas de control electrónico, tienen estructuras complejas y requieren estándares de seguridad rigurosos. Los métodos de inspección tradicionales tienen dificultades para identificar visualmente peligros como fugas de batería o soldaduras insuficientes en la estructura. Sin embargo, las cámaras termográficas aprovechan las características infrarrojas distintas de diferentes materiales para detectar fallas de manera eficiente. Para la detección de fugas en paquetes de baterías, la Raythink TN460 Fixed-mount Thermal Camera captura las anomalías de temperatura causadas por las fugas, localizando rápidamente su ubicación y extensión. Este enfoque mejora significativamente la eficiencia y precisión de la detección en comparación con métodos tradicionales como la prueba de resistencia o la prueba de presión.

 4) Trazabilidad de datos

Los productos de imágenes térmicas de Raythink admiten la transmisión y el almacenamiento en tiempo real de datos de temperatura. Equipados con interfaces de red de Gigabit y múltiples protocolos, incluyendo ONVIF y GB28181, se integran perfectamente en los sistemas de backend. En aplicaciones como la inspección de baterías de litio para vehículos de nueva energía en fábricas, permiten la medición automática de temperatura y el registro de datos, reemplazando la notificación manual y la entrada de datos. Esto no solo reduce los errores, sino que también genera registros de inspección completos, proporcionando pruebas confiables para la trazabilidad de la calidad.

2. Escenarios de aplicación típicos

1) Inspección del motor y del tren motriz

La distribución de temperatura en componentes del motor como bloques de cilindros, pistones y válvulas afecta directamente el rendimiento y la confiabilidad. Los métodos tradicionales de desmontaje o medición indirecta a menudo tienen dificultades para detectar fallas latentes. Las cámaras térmicas infrarrojas capturan imágenes de temperatura en tiempo real de los componentes durante el funcionamiento del motor. Al identificar zonas de sobrecalentamiento o enfriamiento localizadas, pueden detectar rápidamente problemas como desgaste de las paredes de los cilindros y fallas de microcomponentes. Las inspecciones pueden utilizar dispositivos portátiles o cámaras montadas en bancos para un barrido completo sin desmontaje. Este enfoque evita daños a componentes de precisión mientras aumenta significativamente la eficiencia de resolución de problemas, proporcionando soporte basado en datos para el mantenimiento y la optimización de I+D.

2) Inspección del sistema de frenos

Los cambios de temperatura en las pastillas de freno y los discos de freno reflejan directamente el rendimiento de frenado y el estado de desgaste, y actúan como salvaguardias críticas para la seguridad de conducción. Después de frenar continuamente, un aumento brusco de la temperatura de las pastillas de freno puede indicar una reducción de la eficacia de frenado debido a un material de fricción excesivamente blando. Por el contrario, un aumento gradual de la temperatura podría indicar un desgaste acelerado del disco de freno debido a un material excesivamente duro, lo que podría provocar un fallo en el frenado de emergencia. Las cámaras de termografía infrarroja permiten el monitoreo en tiempo real de la distribución de temperatura en las pastillas de freno, las pinzas de freno y las protuberancias de freno durante el frenado. Capturan visualmente el calentamiento anormal o patrones de temperatura desiguales, lo que facilita la identificación rápida de posibles fallas y previene incidentes de seguridad causados por fallos en el sistema de frenos.

3) Inspección de seguridad de neumáticos y chasis

La temperatura superficial del neumático está directamente relacionada con la presión del neumático, la tracción y el desgaste. Las altas temperaturas pueden causar un aumento de la presión del neumático y un desgaste acelerado, mientras que las bajas temperaturas reducen la tracción, lo que conduce a dificultades de manejo o riesgos de deslizamiento. Las cámaras de imágenes térmicas infrarrojas capturan con precisión las distribuciones de temperatura superficial de los neumáticos, proporcionando información en tiempo real sobre las condiciones de funcionamiento. Estos datos respaldan la selección de materiales durante las pruebas de I+D y ayudan a identificar posibles peligros durante las inspecciones rutinarias. Además, la termografía puede detectar rápidamente temperaturas anormales en los sistemas de suspensión del chasis, los árboles de transmisión y otros componentes, lo que ayuda a prevenir fallas por fatiga estructural y garantiza la estabilidad de conducción.

4) Inspección del sistema de escape

Las temperaturas excesivas de la tubería de escape pueden poner en peligro la seguridad de los sistemas del motor, los cojinetes del chasis y el equipo eléctrico. La distribución desigual de la temperatura también puede indicar defectos estructurales en la tubería o combustión incompleta del combustible. La termografía infrarroja permite la monitorización sin contacto de las variaciones de temperatura de la tubería de escape, localizando rápidamente puntos calientes anormales y fugas. Esto facilita la evaluación indirecta del rendimiento del motor, evitando problemas de rendimiento y seguridad del vehículo causados por fallos en el sistema de escape.

5) Inspección del sistema eléctrico y de la batería

· Inspección relacionada con la batería de vehículos de nueva energía: Los paquetes de baterías de potencia son susceptibles a la fuga térmica debido a impactos externos, mal uso eléctrico o problemas de calidad, lo que plantea riesgos de fuego y explosión. Durante el mantenimiento de la batería y las pruebas de fábrica, las cámaras termográficas monitorean las anomalías de temperatura que preceden a la fuga térmica, lo que permite la alerta temprana e intervención para prevenir la fuga térmica. Para los problemas de fugas de paquetes de baterías, aprovechando las características infrarrojas distintas de diferentes líquidos, los termógrafos capturan las variaciones de temperatura causadas por las fugas para localizar rápidamente la ubicación y el alcance de la fuga. Este enfoque mejora significativamente la eficiencia y la precisión en comparación con métodos tradicionales como la prueba de resistencia o la detección de presión.

· Prueba eléctrica de vehículos tradicional: Los fallos en componentes eléctricos como los cables de calentamiento del cristal automóvil, los elementos de calentamiento de los asientos y los circuitos de alta tensión a menudo se manifiestan a través de cambios de temperatura. La termografía infrarroja ofrece una visión clara de la distribución de temperatura durante el funcionamiento del cable de calentamiento del parabrisas, identificando problemas como cortes de cable o calentamiento desigual para prevenir la rotura del cristal por sobrecalentamiento localizado. En caso de fallos en el calentamiento de los asientos, identifica rápidamente los elementos de calentamiento dañados o las conexiones eléctricas deficientes, reduciendo los costos de reparación. También detecta el calentamiento localizado causado por aislamiento envejecido o conexiones flojas en el cableado de alta tensión, eliminando el riesgo de incendio por cortocircuito.

6) Inspección de accesorios del automóvil

· Detección de fugas de aire y acondicionamiento de aire, : Cuando el rendimiento de enfriamiento o calentamiento es deficiente, las cámaras de termografía identifican problemas como bombas de aire acondicionado obstruidas, condensadores bloqueados o fugas de refrigerante. Al monitorear la eficacia de enfriamiento en las ventilaciones, ayudan a optimizar las reparaciones. También localizan rápidamente las fugas de aire en la estructura del cuerpo, asegurando el funcionamiento eficiente del sistema de aire acondicionado.

· Inspección de faros LED: Los faros LED están compuestos por decenas a cientos de diodos emisores de luz individuales (LED), lo que hace que sea difícil discernir visualmente los defectos individuales. Un termógrafo infrarrojo con lente macro permite una evaluación intuitiva del estado operativo de los LED basada en la distribución térmica, identificando rápidamente los LED defectuosos mientras se analiza la eficiencia luminosa para garantizar la seguridad de iluminación en conducción.

7) Monitoreo del proceso de fabricación automotriz

· Procesos de remachado a caliente y fundición por inyección: Durante el remachado a caliente del marco del tablero de instrumentos, la cámara de imágenes térmicas monitorea la distribución de temperatura en tiempo real para garantizar un calentamiento uniforme, evitando el sobrecalentamiento localizado o el calentamiento insuficiente. Coordina inteligentemente con el equipo de calentamiento para optimizar los parámetros del proceso y reducir el consumo de energía. Para la inspección del molde de fundición por inyección, monitorea las temperaturas del molde antes/después de la fundición y después del enfriamiento con agua, permitiendo la automatización completa de la línea de producción a través de la integración con PLC. Esto registra datos completos de temperatura de producción para garantizar la calidad de los componentes.

· Proceso de aplicación de adhesivo: Durante la aplicación de adhesivo en automóviles, las fluctuaciones de temperatura ambiental y las paradas de la línea de producción pueden causar temperaturas anormales de las boquillas, lo que conduce a problemas de calidad como omisiones de aplicación o acumulación de adhesivo. Las cámaras de imágenes térmicas en línea proporcionan un monitoreo automático las 24 horas del día, los 7 días de la semana de las temperaturas de las boquillas, eliminando las inspecciones manuales, garantizando la estabilidad del proceso y evitando riesgos de calidad en los vehículos.

8) Monitoreo de estaciones de carga de energías renovables

Las operaciones de alta tensión y alta corriente exponen los componentes de las estaciones de carga, incluyendo conectores, cables y cajas de distribución, a riesgos de sobrecalentamiento. Las cámaras térmicas de doble espectro de Raythink (por ejemplo, el FC series, el PD225T) permiten un monitoreo ininterrumpido las 24 horas del día, los 7 días de la semana. A través de configuraciones de medición de temperatura de múltiples niveles (punto, línea, área), rastrean con precisión las zonas críticas. Al detectar anomalías de temperatura, el sistema activa alarmas auditivas y visuales en tiempo real y activa el equipo de extinción de incendios para prevenir incendios antes de que se produzcan. El monitoreo remoto a través de aplicaciones móviles permite al personal recibir alertas en cualquier momento y lugar para resolver rápidamente los peligros. Compatible con protocolos como GB28181-2016, ONVIF y otros, admite la gestión en red de miles de canales para cumplir con los requisitos de seguridad de las estaciones de carga a gran escala.,

3. Recomendaciones de productos de Raythink

Para satisfacer las diversas necesidades de inspección de seguridad de vehículos, Raythink ofrece múltiples cámaras de imágenes térmicas de alto rendimiento que cubren todo el ciclo de vida, desde las pruebas de investigación y desarrollo hasta el mantenimiento de producción. Su rendimiento preciso, eficiente y estable ha ganado el reconocimiento del mercado.

1) Cámara térmica portátil RM620

· Resolución infrarroja de 640×512, alta sensibilidad térmica de 35mK

· Rango de medición de temperatura amplio de -20℃~+650℃

· Imágenes de fusión de doble espectro con anotaciones de voz/texto y grabación de video

· Protección IP54 + Resistencia a caídas de 2 m, ideal para escenarios móviles como la reparación automotriz y la inspección de baterías

2) AT61 Cámara térmica de enfoque motorizado

· Resolución infrarroja de 640×512, visión térmica de alta definición

· Rango de medición de temperatura ancho de -20℃ a +550℃

· Interfaz de red de gigabit que admite múltiples protocolos, incluyendo RTSP y ONVIF, para una integración sin problemas del sistema

· Diseño de enfoque motorizado, ideal para pruebas de neumáticos, monitoreo de soldadura y aplicaciones similares

3) TN460 Cámara térmica de montaje fijo

· Resolución infrarroja de 640×512, imágenes de alta definición

·  Rango de medición de temperatura amplio de -20°C a +650°C

· Una tasa de cuadros de 25Hz garantiza la sincronización de los datos de temperatura y de imagen

· Interfaces abundantes que admiten el desarrollo de SDK para una fácil integración

· Diseño compacto y de bajo consumo con múltiples opciones de lentes, ideal para la inspección de paquetes de baterías de vehículos de nueva energía y la detección de fugas

4) Cámara balística de doble espectro de la serie FC

· Opciones de resolución infrarroja: 256×192/384×288/640×512, rango de temperatura -20℃~550℃, precisión ±2℃ o ±2% de la lectura

· La tecnología de fusión de doble espectro admite el análisis inteligente de comportamiento, incluyendo la detección de incendios, la detección de intrusiones y la detección de cruce de perímetros, lo que permite la vigilancia integrada de seguridad y incendios

· Admite reglas de medición de temperatura de puntos, líneas y áreas, lo que permite alertas de múltiples niveles para zonas críticas como interfaces de puertos de carga y cables

· Funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana en todas las condiciones climáticas, lo que garantiza una detección ininterrumpida independientemente de la oscuridad o entornos hostiles

· Ampliamente aplicado en escenarios de seguridad interior/exterior, prevención de incendios y monitoreo de temperatura de equipos, brindando ahorros de costos multifuncionales

5) Cámara domo de velocidad de red PD225T

· Rango de medición de temperatura: -20°C a +550°C. Admite cuatro modos de medición de temperatura: pantalla completa, punto, línea y área. Precisión: ±2°C o ±2%.

· Escaneo de rotación continua de 360° con velocidad ajustable (0.1°–120°/s). Admite la medición de temperatura de patrulla de puntos preestablecidos para una cobertura extensa.

· Detección de humo/fuego integrada y algoritmos de reconocimiento de personas/vehículos impulsados por IA permiten la identificación en tiempo real de peligros de incendio y objetivos de intrusión mientras se minimizan las alarmas falsas

· Admite el protocolo ONVIF y el desarrollo de SDK para una integración perfecta con el software NVR/VMS, lo que permite la gestión unificada

· Clasificación de protección IP66 con rango de temperatura de funcionamiento de -40°C a +70°C, adecuado para entornos industriales hostiles

Conclusión

Como la herramienta central para la “medición visualizada de temperatura”, las cámaras termográficas superan las limitaciones de los métodos de detección tradicionales. Con sus ventajas de no contacto, en tiempo real y basadas en datos, se han convertido en un pilar fundamental para garantizar la seguridad de los vehículos durante todo su ciclo de vida.

Raythink ofrece múltiples productos de alto rendimiento adaptados para la inspección de seguridad de vehículos. Desde las pruebas de I+D hasta las operaciones de producción, desde los vehículos de combustión tradicionales hasta los vehículos de nuevas energías, y desde los propios vehículos hasta la infraestructura de carga, proporcionamos soluciones de inspección integrales y basadas en escenarios.

En el futuro, Raythink seguirá impulsado por la innovación, integrando tecnologías de IA y sensores multidimensionales para mejorar continuamente el rendimiento de los productos y la adaptabilidad de las soluciones. Estamos comprometidos a dinamizar la industria global de inspección de seguridad de vehículos, protegiendo la seguridad y la eficiencia durante toda la operación del ciclo de vida del vehículo.,

Etiquetas: Cámara de imágenes térmicas, Seguridad de vehículos, Inspección de seguridad