Batterien und Ladesäulen: Infrarot-Thermalkameras schützen Elektromobile

Mit der raschen Entwicklung der neuen Energiefahrzeugindustrie sind die Sicherheitsprobleme im Zusammenhang mit Kernkomponenten wie Traktionsbatterien und Ladepunkten zum Schwerpunkt der Aufmerksamkeit der Branche geworden. Potenzielle Gefahren wie thermisches Durchgehen von Traktionsbatterien, Leckage von Batteriesätzen und Hochtemperaturüberlastung von Ladepunkten können nicht nur zu Ausfällen der Ausrüstung führen, sondern auch schwere Sicherheitsunfälle wie Brände und Explosionen auslösen und direkt das Leben und die Eigenschaften der Insassen gefährden. Traditionelle Detektionsmethoden verlassen sich entweder auf die Rückmeldung nach dem Ereignis oder haben Schwierigkeiten, die versteckten Gefahren intuitiv zu lokalisieren, so dass es schwierig ist, die Sicherheitsbedürfnisse der neuen Energiefahrzeuge für "Früherkennung und frühzeitige Abwehr" zu erfüllen. Infrarot-Thermalkameras haben aufgrund ihrer technologischen Vorteile wie 24/7 Rund-the-Uhr-Überwachung, berührungslose Temperaturmessung und visualisierte präzise Positionierung zum Kernwerkzeug geworden, um dieses Problem zu lösen.

1. Temperaturüberwachung von Lithiumbatterien in neuen Energiefahrzeugen

Während des Betriebs von Leistungsspeicherbatterien können äußere mechanische Einwirkungen wie Stöße, Quetschungen, Durchstiche und Vibrationen, elektrische Missbrauchssituationen, einschließlich externer Kurzschlüsse, Überladung und Tiefentladung, sowie Batteriequalitätsfehler wie interne Kurzschlüsse einen thermischen Durchgehen der Leistungsspeicherbatteriepacks verursachen, was zu Sicherheitsrisiken wie Batteriebränden und -explosionen führt. Daher werden zur Verbesserung der Sicherheit von Leistungsspeicherbatteriepacks Infrarotthermografiekameras während der Wartung der Batteriepacks eingesetzt, um thermisches Durchgehen zu überwachen, vor ihm zu warnen und es abzumildern, wodurch die mit thermischem Durchgehen von Batteriepacks verbundenen Gefahren verringert werden.

2. Leckageerkennung von Batteriedeckeln für neue Energiefahrzeuge

Wenn die Schweißung zwischen den internen Batterieplatten, Anschlüssen, Polen und Sammelschienen unzureichend ist, kann eine Hochstromentladung zu Lichtbögen und Abtragungen an den Schweißstellen führen, was zu Batterieexplosionen oder -leckagen führt. Batteriepackleckagen sind ein kritischer Aspekt in Bezug auf die Sicherheit und Stabilität der Batterien, was zu einer Verringerung der Batterieleistung, zu Schäden oder sogar zu Sicherheitsunfällen führen kann. Derzeit gibt es verschiedene Methoden zur Erkennung von Batteriepackleckagen, darunter Widerstandsmessungen, Luftdruckmessungen, VOC-Erkennung, Massenspektrometrie und visuelle Inspektionen, aber keine kann intuitive und schnelle Ergebnisse liefern. Infrarotthermografiekameras analysieren und erkennen auf der Grundlage von Unterschieden in den Reflexions-, Brechungs- und Streueigenschaften von Infrarotlicht durch verschiedene Flüssigkeiten. Wenn eine Batterie leckt, bildet die auslaufende Flüssigkeit eine deutliche Temperaturdifferenz auf der Batterieoberfläche. Indem diese Temperaturdifferenzen erfasst werden, können Infrarotthermografiekameras die Position und das Ausmaß der Batterieleckage effizient und genau bestimmen.

3. Hochtemperatur-Früherkennungsüberwachung von neuen Energie-Ladegeräten

Mit der beschleunigten Entwicklung der neuen Energie-Fahrzeugindustrie verwenden Ladegeräte im Allgemeinen Hochspannungs- und Hochstrom-Betriebsmodi, um die Ladezeit zu verkürzen, was höhere Sicherheitsanforderungen stellt. Prävention hat oberste Priorität. Nur durch möglichst frühe Erkennung und Kontrolle von Bränden können wir die wirtschaftlichen Verluste minimieren. Gewöhnliche Rauchmelder können Brände nur über Rauch wahrnehmen, wenn der Brand bereits in Gang ist. Im Gegensatz dazu können Wärmebildgeräte Alarm geben, wenn Temperaturanomalien auftreten, was die früheste Erkennung von Brandgefahren ermöglicht.

Infrarot-Wärmekameras führen eine rund um die Uhr online sichtbare Temperaturüberwachung von Ladegeräten durch. Bevor ein Unfall auftritt, geben sie frühzeitig Warnungen aus, basierend auf Temperaturänderungen an der Oberfläche von Ladeanschlüssen und Leitungen, wenn sie ungewöhnliche Temperaturfluktuationen erkennen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Es unterstützt benutzerdefinierte Punkt-, Linien- und Flächentemperaturmessungen: Mehrere Überwachungsbereiche können gemäß den Überwachungszielen für Hochtemperaturgefahrenzonen wie Anschlusskabel, Ladegeräte, Kontaktstellen und Verteilkästen gezeichnet werden, mit mehrstufigen Frühwarnungen für Schlüsselbereiche, die die schnelle Erkennung potenzieller Hochtemperaturrisiken ermöglichen.,

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Schlagwörter: Infrarot-Thermalkameras, Neuartige Energiefahrzeuge, Akkus