Raythink Infrarot-Panoramaradar: Verstärkung der Sicherheitsperimeter von Flughäfen

Der Flughafenrand ist die erste Sicherheitsbarriere, die die Flugfläche von der Außenwelt trennt. Es ist eine kritische Verteidigungslinie gegen Vorfälle, die die Flugverkehrssicherheit gefährden, wie illegaler Eindringling, Diebstahl und Sabotage. Ein durchbrochener Rand kann dazu führen, dass Personen oder Gegenstände in Kernbereiche wie Start- und Landebahnen und Rollplätze eindringen, was direkt die sichere Flugbetriebsführung gefährdet.

Raythink besitzt führende Infrarot-Detektionstechnologie und fortschrittliche hochauflösende Infrarot-Stitching-Algorithmen. Es setzt Infrarot-Panoramaradar und Dual-Spektrum-Thermografie-PTZ-Kameras auf Flughafentürmen ein. Es integriert nächste Generationen von KI-Großmodellen wie DeepSeek, um ein intelligentes Analysezentrum aufzubauen. Für Flughafensicherheitsszenarien erreicht dieses System eine geschlossene Schleife von Umweltwahrnehmung bis hin zur intelligenten Analyse und bietet starke Unterstützung für Entscheidungen bei der Randgebietsverwaltung.

1. Vollständig lokalisierter selbstentwickelter Detektor

Raythink verfügt über unabhängige F&E-Fähigkeiten in der Infrarot-Thermografie. Seine Produkte sind mit vollständig lokalisierten 12-μm-Infrarotdetektoren ausgestattet, die sich von den auf dem Markt üblichen 17-μm-Detektoren unterscheiden – sie liefern bei gleicher Größe klarere Bilder und reichhaltigere Details.

Echtaufnahmen unterschiedlicher Pixelgrößen, 12 μm vs. 17 μm

2. Passive Detektion, keine Störung der zivilen Luftfahrtkommunikation

Die Infrarot-Thermografie ist eine vollständig passive Beobachtungstechnologie. Im Vergleich zu herkömmlichen technischen Werkzeugen ist sie weniger anfällig für Störungen und stört die zivile Luftfahrtkommunikation nicht, was sie zu einer sicheren und stabilen Detektionstechnologie macht.

Traditioneller Radar

VS

Infrarot-Panoramaradar

3. Algorithmus für intelligente Mehrzielerkennung

Das System kann Ziele wie Personen, Fahrzeuge, Schiffe und Drohnen basierend auf Bewegungsdetektions- und Luftszenenoptimierungsalgorithmen erfassen. Sein selbst entwickelter UFS-Erkennungsalgorithmus kann effektiv niedrig fliegende kleine Ziele identifizieren, und die Visualisierung wird sofort nach der Erkennung über Wärmebildaufnahmen aktiviert.

Anzeige des Erkennungsergebnisses des Infrarot-Panoramaradars

Screenshot des mobilen Trajektorieverfolgungssystems

4. 360°-Panoramabereichserfassung, nahtlose Verfolgung,

Der Infrarot-Panoramaradar dreht sich einmal alle 2 Sekunden. Mit selbstentwickelten Bildstitching-Algorithmen kann ein einzelnes Gerät Panoramamonitoring und Echtzeitverfolgung von Zielbewegungsbahnen erreichen. Es erreicht wirklich langreichweitiges, klares und umfassendes Monitoring.

5. Dual-Spektrum-Monitoring, ganzjähriger Umgebungschutz

Infrarot-Thermografie hat erhebliche Nachtsichtvorteile und kann auch bei widrigen Wetterbedingungen wie starker Nebel, Smog und Regen normal funktionieren. Sie gewährleistet die genaue Zielerkennung rund um die Uhr und unter allen Wetterbedingungen. Sie bietet zuverlässige Unterstützung für Sicherheitsentscheidungen, indem sie mit sichtbaren Lichtbildern verknüpft wird, um eine weitere Identifizierung und Bestätigung vorzunehmen.

Hintergrundlichtvergleich, Infrarot-Panoramaradar vs. sichtbares Licht

Nachtvergleich, Infrarot-Panoramaradar vs. sichtbares Licht

Extremwetter (Nebel) Vergleich, Infrarot-Panoramaradar vs. sichtbares Licht

6. Raythink Produktempfehlungen

Schlagwörter: Infrarot-Panoramaradar, Flughafensicherheit, Geländesicherheit